漳县| 乐至| 革吉| 南靖| 尖扎| 永平| 惠民| 南山| 洪湖| 阳东| 印江| 通州| 仁寿| 昆明| 郴州| 巧家| 长子| 阜新市| 杭锦后旗| 砚山| 井陉| 顺义| 华县| 王益| 肥城| 天池| 鄂托克旗| 富平| 巍山| 安远| 广德| 海南| 松桃| 上蔡| 龙陵| 五莲| 浚县| 山西| 黄岛| 襄阳| 抚远| 汉源| 泌阳| 宜宾县| 都江堰| 黔西| 吉林| 淳化| 青县| 威县| 包头| 赫章| 嘉义市| 牙克石| 喀喇沁左翼| 科尔沁左翼后旗| 孙吴| 六盘水| 翼城| 克东| 安吉| 麦盖提| 临漳| 澎湖| 辽中| 济宁| 江油| 东宁| 疏附| 连江| 舞钢| 栾川| 漳浦| 崇信| 花莲| 井陉矿| 城固| 蠡县| 宜城| 青田| 霍州| 西峰| 石城| 平坝| 武川| 崇明| 黄山区| 五常| 宜昌| 大兴| 信阳| 阿克苏| 巴塘| 龙门| 宜宾市| 平塘| 息县| 安义| 磁县| 江川| 墨竹工卡| 巴林右旗| 文昌| 阜宁| 马尔康| 武冈| 张湾镇| 彭泽| 宁武| 册亨| 沧县| 张掖| 杭锦旗| 米脂| 静乐| 安徽| 什邡| 天柱| 黑河| 湘阴| 阿克陶| 下陆| 道真| 德昌| 兴平| 嘉荫| 交城| 大关| 邳州| 资兴| 招远| 灵山| 淇县| 威海| 郓城| 阳谷| 郑州| 武夷山| 正蓝旗| 达州| 伊宁县| 张家川| 和平| 渝北| 沁水| 达拉特旗| 昌江| 柯坪| 康定| 晋州| 哈巴河| 隆昌| 印台| 津市| 安多| 合浦| 泗水| 建宁| 平谷| 罗源| 辰溪| 苏州| 江津| 固安| 台山| 嘉义县| 苗栗| 息烽| 成武| 苍山| 沐川| 民权| 怀化| 禹州| 新密| 金湾| 博爱| 离石| 修水| 延长| 托克托| 杭锦旗| 南山| 大同县| 济源| 郴州| 桐柏| 犍为| 浏阳| 酉阳| 惠阳| 米脂| 松江| 新建| 裕民| 汶上| 南安| 开鲁| 友谊| 三河| 闽侯| 大英| 紫云| 南通| 本溪市| 乳山| 新宾| 修文| 塔河| 黄平| 肇东| 太谷| 昭觉| 海沧| 中山| 大安| 镇远| 五台| 渝北| 屏边| 礼县| 乌兰浩特| 延吉| 南投| 镇平| 集贤| 钟山| 邵武| 张家界| 昆山| 旌德| 明水| 始兴| 苏州| 马边| 兰州| 白朗| 石楼| 响水| 大姚| 瑞昌| 石狮| 松阳| 郾城| 双牌| 清徐| 平川| 新平| 开江| 方城| 定兴| 苏州| 巴塘| 茌平| 恒山| 莱山| 故城| 公安| 大方| 新都| 黔西| 灯塔| 宜阳| 博乐| 澳门银河官网
新闻热线:18013384110 电子邮箱:jsxww110@126.com

今年前11个月靖江引航站引领中外籍船舶2334艘次

2018-12-12 17:46:48
来源:中新网江苏
标签:行成于思 ag电子游戏破解 家世界超市

  中新网江苏新闻12月6日电(张庆九)靖江引航站6日公布,今年前11个月,靖江引航站共引领中外籍船舶2334艘次。与去年同期(2116艘次)相比,引航艘次同比增长10.30%。其中吃水10.5米及以上的超大型船舶217艘次,与去年同期(166艘次)相比大幅增长30.72%,船舶大型化趋势明显,福姜沙北水道12.5米深水航道“红利”初步显现。

  长江南京以下12.5米深水航道工程建设是全面提速长江航运发展的国家战略,也是长江黄金水道“增强干线航运能力”的重要举措。今年5月4日,江苏海事局发布最新公告,从5月7日起,对福姜沙水道航路重新进行调整,明确福姜沙北水道成为12.5米深水航道后的航路规定,这也意味着进江海轮可通过“水上高速”直通靖江港,靖江港从此步入“大港大船”新时代。

  靖江引航站在服务长江经济带建设、福姜沙北水道12.5米深水航道功能发挥、进港船舶大型化等方面,多次刷新引航新记录。靖江港通航环境复杂,多数码头前沿水深多变,稍有不慎就可能导致大型重载船舶在码头前沿搁浅,这将给港口生产造成巨大损失,一些大吃水、操作困难的内贸船舶不敢自行进靠码头,纷纷向引航站申请技术支持。靖江引航站充分发挥引航技术优势,自加压力,开拓创新,由靖江市劳模、高级引航员王荣达带头创新的大型重载船舶引航“S”型操作技术,将看似不可能变为可能,为港航企业节约运输成本累计超千万元,此项创新在中国引航协会2018年年会上被评定为“中国引航科研研究创新十大新成果”之一。

  2018-12-12,靖江引航站安全引领“塔斯曼”轮(船长299.9米,载重吨20.5万吨)通过福北水道抵达靖江新荣船厂;6月18日,“塔斯曼”轮出江,刚离泊20分钟,该轮突发主机故障,引航员沉着冷静,充分利用高超的引航技术,使脱缰的巨轮缓缓停住,避免了事故险情的发生;6月19日,“塔斯曼”轮故障排除后顺利出江。

  2018-12-1210时许,吃水达11.38米的重载内贸进江海船“长昌南海”轮在靖江站引航员的精心引领下成功靠泊靖江国信电厂码头,继7月4日吃水11.35米的重载海船“华江8”轮靠泊靖江港之后,再次刷新了靖江引航站成立以来引领船舶的最大吃水纪录。

  2018-12-121520时,巴拿马籍散货船“康馨海”轮(船长253.93米,吃水10.8米,载重吨115338吨,装载72500吨煤炭)顺利靠泊扬子江港务码头2#泊位,成为靖江港开港以来迎来的吨位最大的营运船舶。

  今年8月受台风“魔蝎”影响,靖江扬子江港务码头正中前沿约200米处一过境船舶发生自沉事故,因洪水期流急无法及时打捞(约一个半月后打捞出水),大型重载海船无法安全靠泊,扬子江港务码头几乎陷于停产的困境,部分进港船舶改港,部分进港船舶积压在长江口等泊。靖江引航站急企业之所急,充分发挥“勇担当”精神,及时组织引航技术专家攻关,制定出应急靠泊方案,帮助企业迅速恢复了生产。(完)

编辑:顾名筛
0
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
乌兰达坝苏木 细滘 蓟县城关镇电子工业部 小龙坎街道 巩义
托普铁热克镇 甘溪滩镇 塔山村委 东皇庙乡 圣隆
大树 欧家村村委会 中心店镇 金平苗族瑶族傣族自治县 吴砦乡
郭东园巷 通城 涪城 三堡镇 北溪村
澳门永利开户 澳门永利赌场 澳门威尼斯人官网 真钱牛牛 电子游戏
葡京开户 巴黎人赌场官网 mg电子游戏网站 澳门赌场简介 拉斯维加斯网上官网